Dansker frykter uklare norske regler
- Det er litt bemerkelsesverdig at en dansk tariff åpenbart teknisk sett er sosial dumping i nordmenns øyne, sier dansk bransjeorganisasjon.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Tariffnemnda vedtok tidligere i vår å innføre allmenngjøring av lønn og diett i norsk transportbransje, noe som medfører at utenlandske sjåfører som kjører på norske veier må få norsk minstelønn så lenge de er i landet.
Det betyr en minstelønn på 158,25 kroner timen, som blir minstekravet fra 1. juli, for utenlandske sjåfører som kjører kabotasje i Norge, eller som kjører internasjonale transporter til eller fra Norge.
- Uklare regler
Tiltaket er ment å hindre sosial dumping, og styrke norske transportørers konkuranseevne. Men i Danmark er Brancheorganisation for den danske vejgodstransport (ITD) skeptisk, som mener reglene er uklare.
- Regler er bra, fordi de er med på å skape en ramme som vi lastebileieren kan forholde oss til. Men når det skapes usikkerhet om hvordan de gjeldende regler skal tolkes, så er det vanskelig å styre utifra. Vi opplever at Norge har hastegjennomført den nåværende lovgivningen om minstelønn uten å være helt i mål, og det kan ramme danske lastebileieres arbeid på det norske markedet, sier Gert Jakobsen, formann i ITD, til transportmagasinet.dk.
Dansk lønn er sosial dumping
At den norske minstelønnen sannsynligvis vil øke danskenes lønnsutgifter er han ikke så bekymret for.
- Det er jo i prinsippet likt for alle. Norge er jo et ytterområde i Europa, så regningen for de dyrere transportene går jo til nordmennene selv. Men det er litt bemerkelsesverdig at en dansk tariff åpenbart teknisk sett er sosial dumping i nordmenns øyne, sier han.
Det er lovtolkningen og måten å regne diett på som blir vanskelig, mener Jakobsen.
- Vi vet av erfaring at nordmennene er flinke til å kontrollere og dele ut bøter. Derfor skjærer det meg i øynene at det ikke er klarhet rundt de regler de har valgt å håndheve fra 1. juli. I ytterste konsekvens kan jo dette bety at danske lastebileiere enten frasier seg transporter eller risikerer å miste dem til norske bedrifter, sier han.
STILLING LEDIG:
-
Komatsu Forest søker selger til Komatsu skogsmaskiner.
Glad i turer i skog og mark? Nå har du muligheten! Vi søker selger til Komatsu skogsmaskiner.
-
Contur AS søker prosjektleder
Vi søker erfaren prosjektleder
-
Anlegg Øst Entreprenør søker Stikningsleder
Vi er i stadig utvikling og vekst og med en økende oppdragsmengde søker vi en dyktig stikningsleder.
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker planlegger
Vi søker planlegger! Bli med på laget som skaper fremtidens prosjekter!
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker kalkulatør
Er du vår nye Kalkulatør? Bli med på å bygge fremtidens infrastruktur med Anlegg Øst Entreprenør!
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker masseberegner
Vi er i stadig utvikling og vekst og med en økende oppdragsmengde søker vi flere dyktige masseberegnere.
-
Isachsen Anlegg AS søker prosjektleder
Drømmer du om å lede komplekse prosjekter på Østlandet? Vi ser etter Prosjektleder i Oslo og Buskerud/Vestfold/Telemark!
-
Hæhre Entreprenør AS søker kontraktsleder
Er DU vår nye kontraktsleder?
-
Ottar Bergersen & Sønner AS søker transportkoordinator
Er DU vår nye transportkoordinator?
-
Hæhre Entreprenør AS søker prosjekt controller
Har du interesse for prosjektøkonomi- og styring? Vi søker Prosjekt Controller
