Ny Scania gassmotor
Scanias introduksjon av gassmotoren OC13 markerer starten for en produktoffensiv fra Scania når det gjelder alternative drivstoff til den nye lastebilsgenerasjonen.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
OC13 bygger på Scanias velprøvde 13-litersmotorer. Motoren er en nyutviklet motor for gassdrift som arbeider etter Otto-prinsippet med tennplugg och fullstendig forbrenning.
Intressen for å kjøre på bio- eller naturgass vokser sterkt i flere land i Europa, takket være økt tillgang, voksende infrastruktur og sterk driftsøkonomi for transportbedriftene.
Teknikken bak
Scanias gassmotorer bygger på støkiometrisk forbrenning; fullstendig forbrenning av både drivstoff og oksygen. Forbrenningen skjer med hjelp av tennplugg, som på en bensinmotor, og forblandningen av drivstoffet skjer på vei inn i sylinderne.
- Et viktig mål for oss i utviklingsarbeidet, har vært å sikre best mulig kjørbarhet slik at ytelse og oppførsel skal tilsvare det man forventer av en tilsvarende moderne dieselmotor, sier Folke Fritzson, Senior Engineer på Scania R&D og delaktig i utviklingen av Scanias gassmotorer.
Den nye 13-liters gassmotoren arbeider alltid sammen med Scania Opticruise, Scanias automatiserte girkasser. Det innebærer også, ifølge Scania, at ytelsene og kjørekomforten er av høyeste klasse med raske og nøyaktige girvalg.
Gjennomtenkte tanker
For gassmotorer tilbys forskjellige tankløsninger. LNG-tanker (for kald, flytende gass) og CNG-tanker (for komprimert gass) kan bestilles direkte fra Scania. LNG gir alltid lenger rekkevidde, fordi man får med seg en større mengde drivstoff.
- Ved forbrenning har det ikke noe å si hvordan gassen lagres, men det er betydelige forskjeller i hvor lang rekkevidde man får med de forskjellige løsningene, sier Folke Fritzson.
Med LNG kan man kjøre opp til 1100 km med en standard trekkvogn på rett vei. CNG-løsningen har en rekkevidde på ca. 500 km. Dette kan holde for mange transportører.
For å øke sikkerheten, har Scanias ingeiører snudd tankventilene bakover, bort fra kjøreretningen. Dette skal gi lavere risiko for at ventilene skades.
Lengre vedlikeholdsintervaller
Gassmotorer som arbeider etter Otto-prinsippet (med forblandet drivstoff og tennplugg) krever tettere serviceintervaller enn dieselmotorer.
Scanias ingeniører har imidlertid gjort en rekke tiltak for å gjøre intervallene lengre, der det først og fremst er tennpluggens livslengde som setter grensene.
- Vi har satt intervallene till 45.000 km både for tennplugg og oljeskift ved normal drift, sier Fritzson.
Dette er en forbedring sammenlignet med tidligere generasjon som hadde 30.000 km som normalintervall. Dette skal senke vedlikeholdskostnadene og øke brukstiden.
- Alt taler for at vi er på vei mot et gjennombrudd for gassmotorer også i tyngre bruk som til anleggsbiler, sier Henrik Eng, Product Director, Urban, Scania Trucks.
Stillere
Gassmotorer er generelt sett stillere i bruk enn dieselmotorer, og er derfor bedre egnet for bruk i bymiljø til distribusjons- eller renovasjonsoppdrag. Spesielt om natten.
Scania opplyser at deres nye gassmotor oppfyller Euro 6-kravene for støy som setter et maksnivå på 72 dB(A) i støysensitive soner.
Tekniske data
| OC13 101 | |
| Type | Rekke |
| Slagvolum | 12,7 liter |
| Tennrekkefølge | 1-5-3-6-2-4 |
| Sylindere | 6 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
| Bor x slag | 130 x 160 mm |
| Kamtype | Normal |
| Kompresjon | 12,6:1 |
| Drivstoffinsprøyting | Bosch |
| Avgassbehandling | Scania EGR samt 3-veis katalysator |
| Oljevolum | 43 liter |
| Maks. effekt | 410 hk (302 kW) ved 1900 o/min |
| Maks. dreiemoment | 2000 Nm ved 1100-1400 o/min |
STILLING LEDIG:
-
Komatsu Forest søker selger til Komatsu skogsmaskiner.
Glad i turer i skog og mark? Nå har du muligheten! Vi søker selger til Komatsu skogsmaskiner.
-
Contur AS søker prosjektleder
Vi søker erfaren prosjektleder
-
Anlegg Øst Entreprenør søker Stikningsleder
Vi er i stadig utvikling og vekst og med en økende oppdragsmengde søker vi en dyktig stikningsleder.
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker planlegger
Vi søker planlegger! Bli med på laget som skaper fremtidens prosjekter!
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker kalkulatør
Er du vår nye Kalkulatør? Bli med på å bygge fremtidens infrastruktur med Anlegg Øst Entreprenør!
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker masseberegner
Vi er i stadig utvikling og vekst og med en økende oppdragsmengde søker vi flere dyktige masseberegnere.
-
Isachsen Anlegg AS søker prosjektleder
Drømmer du om å lede komplekse prosjekter på Østlandet? Vi ser etter Prosjektleder i Oslo og Buskerud/Vestfold/Telemark!
-
Hæhre Entreprenør AS søker kontraktsleder
Er DU vår nye kontraktsleder?
-
Ottar Bergersen & Sønner AS søker transportkoordinator
Er DU vår nye transportkoordinator?
-
Hæhre Entreprenør AS søker prosjekt controller
Har du interesse for prosjektøkonomi- og styring? Vi søker Prosjekt Controller
