Utfordringer på Implenia-jobb utsetter E134-åpning
Åpningen av hele E134 Damåsen-Saggrenda nå er bekreftet forsinket fra høsten 2019 til en gang i 2020.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Første spadetak på ny E134 Damåsen-Saggrenda ble tatt ved Diseplass i juni 2015. I juni 2019 har det vært fem delåpninger på E134-prosjektet. Det sjette kommer høsten 2019.
Likevel er det nå et faktum at åpningen av hele strekningen blir utsatt til 2020, etter at Implenia ikke klarer fristen, november 2019, på å bli ferdig med sin del av strekningen E134 Damåsen-Saggrenda.
Veidekke (overlevering januar 2019) og arbeidsfellesskapet Metrostav, NRC Group, Bertelsen & Garpestad (planlagt overlevering august 2019) klarer overleveringsfristen som er satt til september 2019 for de tre hovedentreprisene. Implenia klarer altså ikke denne fristen slik at det kan bli en gjennomgående åpning i november.
- Vi har sett at Implenias midtparsell har ligget etter, og nå har de meldt at de ikke klarer fristen. Det er selvsagt beklagelig. Vi hadde sett for oss åpning i slutten av november, men nå fortsetter anleggsarbeidene inn i vintersesongen, og da blir usikkerheten litt større i forhold til når i 2020 vi kan åpne veien, sier prosjektleder Tom Hedalen i Statens vegvesen til Byggeindustrien.
Han opplyser til fagtidsskriftet at det er sammensatte årsaker til at Implenia ikke klarer fristen i 2019.
STILLING LEDIG:
-
Operatør til Albach flishogger
BioDrift AS
-
Prosjektleder
Anlegg Øst Entreprenør
-
Bulkoperatør
AUSTIN NORGE AS
-
Mekaniker
Beck Maskin AS
-
Anleggsmaskinfører
A&B Andreassen Maskin as
-
Kategorisjef John Deere skurtreskere, finsnittere og redskap
Felleskjøpet
-
Produktsjef John Deere traktor
Felleskjøpet
-
Bas | Formann
Kolnes Maskin AS
-
Gravemaskinfører | Grunnarbeider
Kolnes Maskin AS
-
Vil du selge Valtra og andre ledende merkevarer hos Akershus Traktor?
Akershus Traktor as. Avdeling Vinstra
