Bladt skal bygge den 800 meter lange Lepsøybrua
4000 tonn stål går med når brua skal reises.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Danske Bladt Industries A/S har signert kontrakt med Skanska Norge på å bygge Lepsøybrua på fylkesvei 659 i Møre og Romsdal.
Lepsøybrua blir 800 meter og skal bygges med 4000 tonn stål. Brua blir en del av Nordøyveien som skal gi veiforbindelse til fastlandet for rundt 2700 menneske på Lepsøya, Haramsøya, Skuløya/Flemsøya og Fjørtofta i Haram kommune og Harøya og Finnøya i Sandøy kommune.
Fra 1. januar 2020 blir disse kommunene en del av nye Ålesund kommune.
Sju bruseksjoner
Brua skal bestå av sju seksjoner som leveres via lekter og heises på plass med en sjøgående kran sent på sommeren 2020.
- Vi er stolte over at Skanska Norge har valgt Bladt for dette viktige prosjektet i Norge. Det er et synlig bevis på vår styrke på bruleveranser, både som stålleverandør og som brubygger. Vi ser frem til et godt og konstruktivt samarbeid med Skanska Norge og Statens vegvesen, sier Kim Bringsjord, infrastrukturdirektør hos Bladt Industries A/S.
Skanskas kontrakt med Statens vegvesen
Nordøyvegen skal knytte Nordøyane til fastlandet via sjøfyllinger, undersjøiske tunneler og bruer. Det skal til sammen bygges 13 kilometer undersjøisk tunnel, fordelt på tre tunneler.
I tillegg kommer åtte kilometer vei i dagen, hvorav tre bruer.
Skanska signerte kontrakt på jobben i 2018, kontraktsummen er på .
Møre og Romsdal fylkeskommune er veieier, og Statens vegvesen er tildelt ansvaret for byggingen. Totalkostnad er beregnet til 4,9 milliarder kroner. Det er «antatt» at veien blir åpnet i 2022.
STILLING LEDIG:
-
Isachsen Anlegg AS søker anleggsleder
Vil du være med å ha ansvaret for drift og produksjon på anleggsprosjekter innen vei, VA og infrastruktur?
-
Contur AS søker fagleder betong
Vil du bli med å forme fremtiden med en av Norges største entreprenører innen betongkonstruksjoner?
-
Isachsen Anlegg søker erfaren prosjekteringsleder
Er DU vår nye kollega?
