Har lyst ut E6 Ranheim-Sveberg

Nye Veier har kunngjort den første av flere konkurranser for utbygging av ny E6 i Trøndelag. Den første konkurransen omfatter prosjektering og bygging av firefelts vei med fartsgrense 110 km/t mellom Ranheim og Sveberg. Kontraktsverdien er ca. 2,2 milliarder kroner. 

Slutter å bygge E6 Ranheim-Værnes

Acciona og Nye Veier er enige om å avslutte kontrakten. Kontrakt på E6 Ranheim-Værnes lyses ut på nytt til høsten.

– Vi er glade for at vi nå kan lyse ut den første konkurransen på prosjektet E6 Ranheim – Værnes. Konkurransen omfatter ferdigstillelse av den drøyt 12 kilometer lange parsellen mellom Ranheim og Sveberg. Vi skal først gjennom prekvalifisering, hvor tre til fem tilbydere blir invitert til å delta i tilbudsfasen. Selve konkurransen gjennomføres med forhandling. Kontraktens størrelse treffer erfaringsmessig entreprenørmarkedet godt. Vi ser frem til å få gode og kompetente entreprenører med i konkurransen, sier Bjørn Børseth, direktør kontrakt og marked i Nye Veier. 

Frist for å søke kvalifikasjon til konkurransen er 25. januar 2024. Det er forventet signering av kontrakt sommeren 2024, og veien er planlagt åpnet for trafikk i 2026.

– E6 er regionens viktigste hovedvei. Dette prosjektet er Nye Veiers første skritt i en ny fase med å oppgradere veien til tidsriktig standard. Det vil få stor betydning for trafikksikkerhet og bidra til effektiv og forutsigbar fremkommelighet. I byggefasen er vi også opptatt av samme momenter, i tillegg til å redusere ulempene for berørte av anleggsvirksomheten, sier Anette Aanesland, administrerende direktør i Nye Veier.

Acciona

Nye Veier inngikk i 2018 en avtale med entreprenør Acciona om både detaljregulering og bygging av ny E6 mellom Ranheim i Trondheim og Værnes i Stjørdal. Etter omtrent to års arbeid med en reguleringsplan skrev partene en avtale om bygging i mai 2020. Planen var at veien skulle åpne i oktober 2025.

I sommer ble Nye Veier og totalentreprenør Acciona er enige om at Accionas arbeid på ny E6 mellom Ranheim og Værnes avsluttes.

Nå lyser altså Nye Veier ut strekningen på nytt, oppdelt i mindre kontrakter.

Ranheim – Sveberg

Strekningen er ca. 12,5 km lang fordelt på 10,8 km vei i dagen og Væretunnelen på omtrent 1,7 km.

Kontraktsarbeidene omfatter ferdigstillelse av komplett firefelts vei fra Ranheim til Sveberg dimensjonert for 110 km/t. Det skal gjennomføres ombygging av tre toplanskryss og to kryss skal kompletteres med nye ramper.

Strekningen omfatter også 30 nye konstruksjoner, hvorav sju er ferdig bygget og to delvis ferdig bygget. 16 eksisterende konstruksjoner skal rives.

Som del av prosjektet skal det også etableres ny vannforsyning for Malvik kommune med et ledningssystem langs traseen fra Være til Sveberg.

Nytt nordgående løp for Væretunnelen er ferdig sprengt og sikret, mens eksisterende tunnelløp skal rehabiliteres og utvides i nord.

Kontrakten er basert på NS 8407:2011 og inkluderer en innledende samhandlingsfase hvor partene fastsetter arbeidsomfanget og en «omforent målpris».

Strekningen er planlagt åpnet for trafikk i 2026. Ferdigstillelse av alle arbeidene skal skje innen sommeren 2027.