Denne artikkelen er publisert i AF Posten, og AT.no har fått tillatelse til å trykke historien om Karoline Fredriksen.
Kompleks maskin
- Veihøvel er noe av det vanskeligste man kan kjøre, og da synes jeg det er artigst å kjøre den. Det er mest utfordrende, smiler 18-åringen.
Annonse
En veihøvel brukes blant annet til å planere nye veier før det legges asfalt. Et annet bruksområde er vedlikehold av grusveier. JR Anlegg er hyret inn for å ruste opp fylkesveier på Romerike og inn mot svenskegrensen før vintersesongen setter inn.
JEVNER UT VEIEN: Veihøvelen brukes blant annet til vedlikehold av grusveier.Foto: Vebjørn Løvås
Karoline har to år bak seg på Solør videregående skole, hvor hun gikk anleggsteknikk. Hun var på utplassering hos JR Anlegg, et selskap i AF Gruppen. Det viste seg å være en bra match. Hos JR Anlegg ville de gjerne ha henne tilbake som lærling, og i høst startet hun læretiden i selskapet. Nå veiledes 18-åringen blant annet av Jo Kristian Krogvold, som er arbeidsleder på høvling.
STYRESPAK: En veihøvel har ikke noe ratt, men styres med to spaker og diverse knapper.Foto: Vebjørn Løvås
- Veihøvelen er en kompleks maskin å kjøre. Det er veldig mye hydraulikk og maskinen stiller store krav til nøyaktighet og konsentrasjon fra føreren, sier Krogvold, som gir den ferske lærlingen gode skussmål.
- Karoline klarer seg meget bra. Hun er lærevillig, positiv og blid.
Pendlertilværelse
Karoline bor i Sarpsborg. Læreplassen i JR Anlegg innebærer pendling. Nå jobber hun firedagersuker og bor på brakke i arbeidsukene, en ordning hun trives veldig godt med.
Stadig flere jenter søker seg til bygg- og anleggsteknikk. I år var det igjen en økning i antall kvinnelige søkere til Vg1 bygg- og anleggsteknikk. Økningen var på 20,15 prosent, fra 412 i 2021 til 495 i 2022.
LÆRLING OG VEILEDER: Jo Kristian Krogvold sørger for at Karoline Eiléen Bøhler Fredriksen blir en dyktig veihøvel-fører.Foto: Vebjørn Løvås
- Når vi er rundt på skolene, ser vi at det er flere jenter enn det har vært tidligere, sier Stine Norøm, HR-koordinator i AF Anlegg.
For tiden er 16 prosent av lærlingene i AF Anlegg jenter. Målet er 20 prosent neste år, og med flere kvinnelige søkere har Stine Norøm et håp om at det kan gå.
- De jentene vi har gir inntrykk av at de trives godt med sine kollegaer, arbeidsoppgaver og det å jobbe ute på prosjekt. De blir godt tatt imot og kommer fort inn i gjengen sin.
Så hvordan finner ei jente ut at hun har lyst til å bli maskinfører? Karoline har vokst opp med det.
- Min stefar er maskinfører. Siden jeg var bitte liten har jeg alltid vært med ham i alle maskinene han har kjørt, så det ble veldig naturlig for min del, sier 18-åringen.
