To hullete klosser skal redde E39-prosjekt fra flere måneders stopp

En koloni med den sårbare fuglearten sandsvaler fant massehauger i Nye Veiers E39-anleggsområde i Mandal i Lindesnes interessant som hekkeplass. Det ville medføre automatisk fredning til hekkesesongen er over, med inntil tre måneder stillstand i aktuelt område, siden den sårbare fuglearten som oftest hekker i to omganger. Dette er en art man tar særskilt hensyn til.

Gjennom tett samarbeid mellom Naturvernforbundet i Lindesnes i Agder, Norsk Ornitologisk Forening, totalentreprenør Hæhre og byggherre Nye Veier løste utfordringen seg.

Samarbeider

Utbyggingsdirektør Øyvind Moshagen i Nye Veier trekker frem kraften i triangelsamarbeidet:

- Nye Veier som byggherre og vår totalentreprenør Hæhre er glade for samarbeidet med Naturvernforbundet og Norsk Ornitologisk Forening. Her forener vi krefter, og sammen lager vi et prosjekt som ifølge Naturvernforbundet er unikt. Nye Veier er opptatt av å finne nye løsninger som påvirker og driver bransjen fremover. I dette prosjektet med mobile sandsvalehotell har vi kanskje funnet en løsning som kan ha stor betydning, både for sandsvalene og bransjen. Vi ser frem til å følge dette prosjektet tett sammen med Naturvernforbundet og Norsk Ornitologisk Forening, sier han.

- Vi kontaktet Nye Veier og drøftet saken. Vi ønsker at arten skal hekke i området, men ser at det er i konflikt med anleggsarbeidet, forteller Rådmund Steinsvåg i Naturvernforbundet.

Lynrask etablering

Med stor entusiasme og god hjelp fra Naturvernforbundet og Norsk Ornitologisk Forening ble pilotprosjekt «Mobilt sandsvalehotell» etablert i rekordfart. Naturvernforbundets Rådmund Steinsvåg engasjerte entreprenør og kulissesnekker Odd Jørgensen fra Odhin Craft hjemmehørende i Lindesnes, Agder.

Jørgensen har spesialisert seg på kulisser som skal være mest mulig naturtro, om det er vegetasjon eller dyr. Hans tjenester er blant annet brukt i Dyreparken i Kristiansand.

Nye Veiers rådgiver på ytre miljø, Bjørn Wattne Østerhus påpeker at veiutbyggere og anleggsbransjen er blitt stadig mer opptatt av å kompensere for inngrep i naturen.

- Nye Veier har høyt søkelys på hvordan prosjekt påvirker omgivelsene. Det gjelder både vilt, fugl, fisk og fauna. Rett her vi står ved Lindlandsbekken i Lindesnes, har totalentreprenør Hæhre på oppdrag fra Nye Veier eksempelvis etablert fisketrapp. Den skal sikre at fisk kan vandre uhindret forbi veianlegget. Det er spennende at vi etablerer avbøtende tiltak for både fisk og fugl på samme sted. Vi evaluerer også kontinuerlig tiltakene. Blant annet ved overvåkning av viltunderganger og -overganger med viltkamera, sier Østerhus.

Kjent problemstilling

Det er en kjent problemstilling for bygge- og anleggsbransjen at svalekolonier finner anleggsplasser interessante for hekking.

- Hauger med sandholdig matjord innenfor anleggsområdet kunne ha blitt fredet inntil hekkesesongen var over. Vi kunne risikere at arbeidet med å tilbakeføre massene måtte stå på vent til ut i august, og dermed påvirke fremdriften i anleggsarbeidene på stedet. Men vi opplevde betydelig moment fra alle parter, slik at utfordringen er løst på en svært spennende måte, sier Nye Veiers Bjørn Wattne Østerhus.

Lokker på sandsvalene

- Ikke langt borte fra Nye Veiers prosjekter, er det flere eksempler på at sandsvaler i andre anlegg har måtte vike uten avbøtende tiltak. Derfor er vi spesielt fornøyd med å få dette til sammen med Nye Veier og Hæhre, sier Steinsvåg i Naturvernforbundet.

Løsningen på hekkeproblematikken går enkelt forklart ut på å lage et flyttbart svalehotell som kan plasseres ut på anleggsplasser hvor det er stor mulighet for at svaler vil etablere hekkeplasser, og dermed kunne utgjøre fremdriftsrisiko. «Hotellet» med 24 rom kan med enkle grep løftes bort og gjenbrukes andre steder ved behov. Det er også utstyrt med lydanlegg som lokker på sandsvalene.

- Nytt redskap i verktøykassa for bransjen

- Hotellet er boksformet. Fronten på konstruksjonen prepareres som en naturlig skjæring ved å farge fiberbetong og støpe inn elvegrus, for å gjøre den mest mulig naturtro. Konstruksjonen vil ha en levetid på 100 år. Vi har stor på eksperimentet. Hvis dette viser seg å være vellykket, vil entreprenører i hele Norge kunne ha et nytt redskap i verktøykassa for å gardere seg mot kostbare forsinkelser, mener Rådmund Steinsvåg i Naturvernforbundet.

Prosjektet skal dokumenteres over to år.

- Vi ser med spenning frem til konklusjonen, sier Bjørn Wattne Østerhus, rådgiver ytre miljø i Nye Veier.