PROFF Reparasjon og justering av landkaret er ferdigstilt: Åpnes i dag DOVREBANEN: Otta bro har vært stengt for togtrafikk siden 21. januar på grunn av skader på det ene landkaret.
PROFF Lokale firmaer fikk avtale på 48,5 millioner BANE NOR: Skal etablere lagringsplass for matjord, masser og jernbanemateriell.
PROFF Får jernbanehjul med hydrostatisk drift LIEBHERR PÅ SKINNER: Liehberr lanserer ny korthekk jernbanemaskin på 25 tonn med Intusi-førermiljø.
PROFF Bytter navn – vil bli ledende NAVNEBYTTE I TRØNDELAG: Ved årsskiftet bytter Trym Anlegg navn til Aarsleff Rail.
PROFF 12 nye lastetraktorer skal sikre vinterdriften BANE NOR: Skal fjerne snø fra jernbanen i hele Norge med 12 kraftige skinnegående arbeidsmaskiner.
Vakta glemte arbeidslaget på linja – så kom et godstog … Sikkerhetsvakta hadde ansvar for tre arbeidslag.
PROFF Multifunksjons Unimog LANSERER: Multifunksjonell Unimog lanseres for jernbaneoppdrag under InnoTrans.
PROFF Lyser ut vedlikeholdstiltak i Stor-Oslo 2025 BANE NOR: Omtattende vedlikeholdskontrakt på jernbanen i Stor-Oslo skal signeres i desember.
PROFF 815 nestenulykker i 2023 BANE NOR: Årlig skjer det mellom 600 og 700 nestenulykker på planoverganger - men fjoråret ble et toppår.
PROFF Lanserte automatisk svillebytter OILQUICK: Fra bæremaskinen kan du kjøre alt med en rulle på spaken.
PROFF Kjøper ikke bare én, men TO jernbaneentreprenører! Nordic Infrastructure Group AS kjøper opp ikke bare én jernbaneentreprenør, men TO jernbaneentreprenører!
Signerer kontrakt til 280 millioner KONTRAKTSIGNERING: Fornebubanen og NRC Group Norge har i dag signert kontrakt for arbeidet med å koble Fornebubanen på eksisterende T-banenettverk ved Volvat nær Majorstuen.
Utnevnt til jernbanekontrakt på 116 millioner NRC GROUP ASA: Utnevnt til kontrakt for sporfornyelse på jernbaneforbindelsen mellom Lillestrøm og Gardermoen.
PROFF 2023: Det beste året noen gang HYDREMA AS: Ikke bare klarte de sitt beste år noen gang, men de forventer det samme nivået i 2024.
Åpner Randklev bro først mot sommeren Inspeksjonen av bruelementene til Randklev bro sør for Ringebu viser at skadeomfanget er begrenset, og at det er mulig å gjenbruke elementene.
Begge bruelementene er løftet på land Store naturkrefter har ødelagt brua, og store krefter fikk også bruelementene opp av elva.
PROFF Bygger egne jernbaneunderstell RUDSHØGDA: Bjugstad Utleie AS fant ingen leverandører som kunne bygge jernbaneunderstell til traktorene deres, og måtte derfor gjøre det selv.
PROFF To jernbane-entreprenører kjøpes opp Nordic Infrastructure Group er i ferd med å kjøpe 100 prosent av aksjene i begge.
PROFF Først med hybrid Huddig på jernbane STATHELLE: Jernbaneentreprenøren RailCom AS var ekstremt tidlig ute, og bestilte verdens første hybride Huddig med jernbaneunderstell. Overleveringen tok «sin tid», men nå er maskinene på plass.
Utbyggingsdirektør Stine Undrum slutter i Bane Nor - Dette er en beslutning som har modnet over tid, etter et krevende år som har vært preget av for mye jobb og for liten tid til alt annet.
Konsernsjefen i Bane Nor går på dagen Sammen med styret i Bane Nor har Gorm Frimannslund besluttet at han går av som konsernsjef i statsforetaket.
PROFF Overtar ca. 1300 ansatte innen drift og vedlikehold Regjeringen tar grep og tilbakefører hundrevis av ansatte til statsforetak.
Stopper konkurranser for drifts- og vedlikeholdsoppgaver Regjeringen stopper den planlagte konkurranseutsettingen av drifts- og vedlikeholdsoppgaver på jernbanen.
Mecalacs jernbanemaskiner MRail-SERIEN: Franske Mecalac går nå inn i markedet med en ny serie spesialutrustede maskiner for jernbane- og skinnedrift.
Bane Nor: - Noen vakter har forsøkt å omgå våre interne retningslinjer Bane Nor innfører en ny ordning for sikkerhetsvakter som skal sikre dem som jobber langs jernbanespor bedre.
Eneste av sitt slag KONGSVINGER: Scandinavian Rail System (SRS) har Norges eneste vakuumgraver med jernbaneunderstell.
- Terminalene skal være nærmest utslippsfrie innen 2025 Nå tar Bane Nor grønne grep på godsterminalene i landet: All flytting, lasting og lossing av godsvogner inne på terminalene skal skje utslippsfritt i nær fremtid.
Åtte konkurrerer om drift og vedlikehold av Sørlandsbanen Konkurranseutsettingen av drift og vedlikehold er en følge av jernbanereformen.
Rune Fjeldstad blir ny konsern-direktør/CFO i Bane Nor Den tidligere bankmannen begynner innen 1. september i år.
Nytt godsselskap skal spare veiene for 10.000 vogntog Nykommeren Onrail har sin aller første avgang med godstog fra Oslo til Åndalsnes søndag 25. april.
Gjermundshaug Anlegg tildelt kontrakt på Røros‐ og Solørbanen Kontrakten omfatter blant annet graving av over 38 km kabelgrøft.
AF Gruppen skal bygge togverksted Bane Nor Eiendom AS har signert entreprenørkontrakt med AF Gruppen AS om bygging av et togverksted på Støren i Trøndelag.
Kuttet anleggsutslipp med 100 000 tonn CO2 Sterkt klimafokus i Drammen: Godt samarbeid mellom Bane NOR, Norconsult og Veidekke har kuttet utslippene med 100 000 tonn CO2 under byggingen av det nye dobbeltsporet.
1650 færre lastebiler gjennom Oslo Ny flistransport på bane gir 1650 færre vogntog årlig på E6 gjennom Oslo.
200 mill. kroner ekstra til jernbane-vedlikehold Stortinget har bevilget 200 millioner kroner ekstra til vedlikehold og fornyelse av jernbanenettet.
NHO LT-sjefen følger opp med nye krav Transport- og logistikkbransjen krever ny tiltakspakke for å opprettholde forsyningslinjene innen veitransport, jernbane, sjøtransport og flyfrakt.
Pizza og Cola på skinner Asko og Norgesgruppen skal sende pizza og Coca-Cola på Nordlandsbanen. Erstatter 13.000 vogntog.
Italienere fikk kontrakt på Vestfoldbanen Skal bygge nytt dobbeltspor på strekningen Nykirke-Barkåker.
120 mill. til fjerning og sikring av planoverganger Bane Nor bruker 120 millioner kroner på fjerning og sikring av planoverganger i 2019. Siste tre år er 72 usikrede planoverganger lagt ned.
Fauske – Tromsø 120 milliarder Nord-Norgebanen kan koste 120 milliarder kroner. Utbyggingen representerer også et stort konfliktpotensial.
Vogntog-frykten bare øker Med den kraftige økningen med over 30.000 flere lastebiler på veiene oppfordrer speditører og Spekter myndighetene til å ta grep rundt en jernbane i krise nå.
Fronter transport og logistikk - Den største utfordringen er at vi har politikere som ikke evner å samarbeide for å realisere samferdselstiltak til regionens beste.
Mer gods med tyngre malmtog I desember innledes tester av 32,5 tonns tog på Malmbanen mellom Kiruna og Narvik.
Meyership med laksetog Transportselskapet Meyership skal to ganger i uka sende semitrailere med laks sørover til Oslo med toget.
– Lite håp for godstogene - Det brenner et blått lys for godstogene i Norge, sier adm. direktør Are Kjensli i NHO Logistikk og Transport (NHO LT).
Styrker jernbanen Regjeringen foreslår ca. 26,4 milliarder kroner til jernbaneformål i 2019, en økning på ca. 2,9 milliarder kroner, eller 12,4 prosent, i forhold til 2018-budsjettet.
Skinnegodsets frontkjemper skifter spor Konsulentselskapet Jon Austrheim Multimodal Consulting er i drift. Bak står skinnegodsets frontkjemper og arkitekten bak NRE-toget, Jon Austrheim.
Jernbanebygging: Knuste 26.500 nylagte sviller Det gikk ikke helt på skinner på jernbaneprosjektet Farriseidet-Porsgrunn natt til mandag 11. september.
Rambøll inngår ny Bane NOR avtale Konsulentselskapet Rambøll har inngått en ny rammeavtale med Bane NOR. Avtalen gjelder for fire år med opsjon for ytterligere to pluss to år.
- Lastebiltransport bør betale jernbaneutbygging For å få mer gods over på jernbane, foreslår fylkesvaraordfører at veitrafikken skal finansiere jernbaneutbygging via bompenger.
Jernbaneverket er nedlagt Etter drøyt 20 år er det slutt for samferdselsgiganten som ble opprettet i 1996 da den tidligere forvaltningsbedriften Norges Statsbaner (NSB) ble omorganisert.
Leverte første beltegraver med jernbaneunderstell Liebherr Norge har levert flere hjulgravere bygget for jernbanedrift. Nå er den første beltegraveren med jernbaneunderstell levert: Compact-modellen R914 som Habru Anlegg AS på Dokka har kjøpt.
Frykter mer gods på vei Norges største godsleverandør, Postnord, har vært storkunde av Cargolink og frykter nå for både pris og kvalitet med jernbaneselskapets avvikling.
