![Transportøren hadde tatt lærdom av den dyre stoppen hos Statens vegvesen sist og kjørte helt lovlig 22. september.](https://image.at.no/493419.webp?imageId=493419&width=960&height=548&format=jpg)
Transportøren har tatt grep
Stoppet for kontroll på nytt.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Det tyske transportfirmaet som eier vogntogene hadde fått dispensasjon på maksimalt 80 meter lengde og 72 tonn totalvekt per vogntog. Lengdene var ok, men alle tre hadde overlast.
Det endte med bruksforbud og gebyr på til sammen 101.050 kroner (25.550 kroner, 22.900 kroner og 52.600 kroner).
Lasten var vindturbinblader og -deler, til en vindpark som er under oppføring i Innlandet. Det er med andre ord flere deler som skal fraktes samme vei.
Statens vegvesen har sjekket en ny leveranse med vindturbinblader, og kommer med følgende gladmelding 22. september:
- Vindmølletransport til Kjølberget ble kontrollert i natt. Forrige gang ble det vektgebyrer på 100.000 kroner. Nå har transportøren skaffet seg andre kjøretøy og transporten utføres nå helt lovlig. Veldig bra!