På Opel Combi-e kan litiumion-batteriet på 50 kWh hurtiglades med inntil 100 kW, det gjør at 80 prosent av batteriet kan lades på 30 minutter.Foto: Opel
Lanserte nye Opel Combo-e
Combo-e er den andre elektriske varebilen Opel lanserer på kort tid. Den følger i fotsporene til den større Vivaro-e, som nylig ble kåret til årets varebil 2021.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Annonse
- Med en nyttelast på inntil 800 kg og klasseledende tilhengervekt, er den et perfekt verktøy for dem som ønsker utslippsfri mobilitet, både i og utenfor byen, sier Roy Erik Johnsen, merkesjef PSA varebil hos Bertel O. Steen.
To lengder
Med en rekkevidde på 275 kilometer (foreløpige tall) etter WLTP-standarden, er nye Combo-e bygget på e-CMP plattformen fra PSA.
Annonse
Med batteriene plassert under gulvet er lasteplassen og fleksibiliteten den samme som man kjenner fra fossilvarianten som ble kåret til årets varebil i Europa i 2019.
Combo-e har plass til to eller tre personer og kommer i to lengder. Den korteste av de to er 4,40 meter lang, mens L2, har en lengde på 4,75 meter. Makshøyden er 1,84 meter.
Interiøret i Opel Combo-e. Varebilen kan registreres for tre personer.Foto: Opel
Passasjersetet kan legges ned. Det gir mulighet for å frakte objekter på henholdsvis 3,09 meter i L1-versjonen, og hele 3,44 meter i den lengste utgaven av Combo-e.
Også i den elektriske utgaven av Combo-e kan man frakte to europaller etter hverandre. Nyttelasten er på inntil 800 kg og tilhengervekten på 750 kg.
- Best i klassen
Combo-e har en motor på 100 kW (136 hestekrefter) og et dreiemoment på 260 Newtonmeter. Topphastigheten er elektronisk begrenset til 130 kilometer i timen.
Batterienes plassering lavt i bilen bidrar til god stabilitet og «forutsigbare kjøreegenskaper».
- Litium ion-batteriet på 50 kWh kan hurtiglades med inntil 100 kW, det gjør at 80 prosent av batteriet kan lades på 30 minutter – det er raskest i klassen, sier Johnsen.
Sikkerhet og komfort hentet fra personbilene
Ved at batteriene er plassert i under gulvet i lasterommet, har Combo-e samme lasteplass som i den fossile versjonen.Foto: Opel
Nye Combo-e har tatt med seg komfort- og sikkerhetsutstyr som man kjenner fra Opels personbiler, som head-up-display, aktiv filholder, skiltgjenkjenning, kollisjonsvarsling og automatisk nødbrems. Støtte for Apple CarPlay og Android Auto bidrar også til å gjøre arbeidsdagen enklere.
Parkeringssensorer foran og bak sørger for å varsle føreren om hindringer, også i blindsonen. Avhengig av utstyrsnivå får man også ryggekamera med 180-graders synsvinkel.
Som de fleste andre Opel-modeller kommer også Combo-e med varme i rattet, en viktig komfortdetalj for brukerne i Vinter-Norge.
Salget av Combo-e starter våren 2021, og de første kundene skal motta bilen sin i løpet av høsten 2021.
