Statens vegvesen gjennomførte trafikkontroll på Bergsøy kontrollstasjon sør for Kristiansund mellom klokka 16-22 den 29. februar. Der ble det avdekket forhold som ikke er hverdagslig i en
kontroll.
En lastebil som kom kjørende fra en helt fersk EU kontroll med godkjent EU,
hadde ikke andre nødvendige forhold i orden. Sjåføren manglet
yrkessjåførkompetanse og brukte ikke fartsskriveren for å registrere kjøre
og-hviletid, han vil bli anmeldt for begge forhold, men det var ikke alt.
Lakk olje, var punktert og feil på rattet
Annonse
RATTKULE: Rattkule må være av avtagbar type.Statens vegvesen
- Vi valgte å ta en
stikkprøve av EU kontrollen fordi det lak olje fra motoren, i tillegg var ett
dekk punktert, rattet var ikke i orden og heller ikke ett sidehinder, forklarer Frank Sandvik i Statens vegvesen.
- I slike
saker varsler vi internt til de som har tilsyn med verksteder, legger han til.
Manglet YSK
En utenlandsk fører med opprinnelse fra ett ikke EU land, men med bopel i
Norge og som kjørte for ett norsk foretak, hadde ikke nødvendig formell
yrkessjåførkompetanse. Foretaket er underrettet og fører vil bli anmeldt for
forholdet. Inntil yrkessjåførkompetansen er på plass kan ikke han kjøre for ett
norsk foretak.
Fiskeavrenning, lys og manglende vognkort
Fiskeavrenning er ett tilbakevendende problem. En transport fikk bruksforbud
inntil det sluttet å renne.
Lysfunksjon på tilhengere kan være en utfordring. Også på denne økten. Om
bremselys ikke virker på tilhengeren gis det bruksforbud inntil det er
utbedret. Om ikke lyskontakten er tilkoplet bilen, og at tilhengeren skjuler
bilens lys, medfører det anmeldelse.
Utover dette var det meste i orden, noen mindre avvik som manglende
vognkort, mindre alvorlige brudd på kjøre og-hviletid og noen tekniske mangler
med krav til utbedring. Ingen overlast, sikthindringer eller mangler ved
underkjøringshinder. Ingen begjærte kjøretøy på ANPR
FISKEAVRENNING: Dette ga kjøreforbud inntil det stoppet å dryppe.Statens vegvesen