Som en kuriositet tilsvarer kapasiteten det samme som 3000
panelovner, hver på 1000 W, eller hurtiglading av 100.000 mobiltelefoner.
Ladestasjonen ble åpnet på Alnabru i Oslo onsdag 28. august.
BRA TRØKK: Her kan lastebilene lades med høy hastighet.
– For at vi skal nå klimamålene våre, må overgangen til
elektriske lastebiler gå mye fortere enn i dag. Da trengs det flere
hurtigladere for disse bilene. Når kommunen og det private næringslivet kan
samarbeide slik vi har gjort her, blir elektriske lastebiler enda mer
attraktive, sier byråd for miljø og samferdsel i Oslo kommune, Marit Vea.
Første av mange
Annonse
Ladestasjonen på Alnabru er altså den største offentlige
hurtigladestasjonen for tunge kjøretøy i Norge. Her er det ti ladepunkter med
total kapasitet på 3 MW. Dette er første lokasjon i et planlagt
hurtigladenettverk som Fastcharge planlegger å bygge sammen med Obligo og
Hafslund. Fastcharge fikk støtte til å bygge stasjonen fra Klimaetaten i januar
2023, i en konkurranse kommunen etablerte for å få fart på utbygging av
hurtiglading til tungtransport i Oslo.
FØRSTE AV MANGE: Ladestasjonen på Alnabru er et samarbeid mellom Fastcharge, Obligo og Hafslund. Partene skal nå bygge totalt ti slike med samlet 100 ladepunkter langs de største veiene over et stort geografisk område.
Sammen med Hafslund og Obligo har Fastcharge et mål om å
bygge ti ladestasjoner med til sammen hundre ladepunkter til tungtransport
langs de viktigste transportårene i Sør-Norge i løpet av de neste to årene.
– Hafslund er Oslos kraftselskap og en pådriver for
energiomstillingen i hovedstaden. Jeg er glad for at vi kan investere i grønne
prosjekter som dette. Å få på plass ladeinfrastrukturen for elektrisk
tungtransport er avgjørende for å få ned utslippene i Oslo og i resten av
landet, sier konsernsjef i Hafslund, Finn Bjørn Ruyter.
Her kommer de neste
Fastcharge har fått Enova-støtte til å bygge til sammen åtte
ladestasjoner for tungtransport langs hovedveinettet på Sør-Østlandet.
De neste ladestasjonene som bygges vil ligge på Rudshøgda og
langs E18 ved Stokke. Disse planlegges ferdigstilt i løpet av 2024. Øvrige
lokasjoner hvor Fastcharge har mottatt Enova-støtte inkluderer Leivstein
(Notodden), Stord, Reinsvoll ved Raufoss, Gol, Bergen, Ålgård og Malvik utenfor
Trondheim.
– Fastcharge skal være en pådriver og forutsigbar aktør som
viser vei i elektrifiseringen av tungtransporten. Vi er stolte av å være
medeiere i selskapet sammen med en viktig fornybaraktør som Hafslund.
Fastcharge har store ambisjoner og skal i løpet av de neste årene kunne forsyne
200.000 elektriske lastebiler med strøm årlig, sier Christian Dovland,
styreleder i Fastcharge og adm. direktør i Obligo Investment Management.
