Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Annonse
ALTERNATIVT: Advanser aggregatet kan benytte ulike former for energi; full-elektrisk, med HVO eller LNG avhengig av hva trekkvognen benytter.Foto: Torbjørn Eriksen
Mest spennende er muligens regenerering av overskuddsenergi fra en av akslene på hengeren. Energien avles kun når hengeren ruller eller bremser. BPW-akselen kan monteres på alle typer hengere, uavhengig av fjæringssystem. Dette gir en helt ren direkteenergi som kan benyttes både i kombinasjon med hybride og elektriske kjøleaggregat. Dersom akselen benyttes sammen med et hybrid aggregat som Advanser A-500 (bildet), kan batteripakken være på inntil 38 kW, noe som sikrer minimum 5 timers drift. Batteripakken lades fra stikkontakten, eller via e-akselen fra BPW.
A-500 Whisper Pro er en spesielt stillegående enhet som sørger for at støynivået holder seg under 60 dB (A), noe som muliggjør nattleveranser selv i de strengeste bykjerner. For selskaper som driver med distribusjonskjøring kan drivstoffbesparelsen ved hjelp av e-akselen være på inntil 50%, avhengig av driftsmønster. Advanser Hybrid er også kompatibel med alternative drivstoff som HVO og LNG dersom trekkvognen benytter dette.
