Grabb opp veltede vogntog - fort
Kommentar: Når myndighetene stenger E6 med fire felt nord for Oslo for å bruke flere timer på å «kose opp» et veltet vogntog/en lastebil - uten å ødelegge noe - får det store økonomiske ringvirkninger.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Like sikkert som amen i kirka, velter vogntog og lastebiler flere ganger per år på hovedfartsårene ved Norges største byer. Når oppryddingen starter, er det bileier/vareeier med respektive forsikringsselskap som ofte bestemmer tempoet. Og bilbergerne må være forsiktige med ikke å ødelegge havaristen mer, for da får de det på egen forsikring.
Så når det endelig er avklart berging av vogntog/lastebil, skjer det med lavt tempo og stor følsomhet. Dermed kan det ta 5-6 timer å få bort den havarerte tungbilen på petimetervis.
Samtidig står tusenvis av personbiler og hundrevis av yrkesbiler i kø på strekningen og på omkjøringsveiene et kvart døgn og kanskje mer for at ikke en ødelagt tungbil skal bli mer ødelagt.
Ifølge den danske bransjeorganisasjonen DI Transport koster det minst 721 kroner for hver time en lastebil står fast i kø.
Det kan være verdt å sette ekstra-kostnadene man får ved å berge et tungt kjøretøy raskt opp og vekk etter et havari i Norge (målt mot en skånsom berging) opp mot ekstrakostnader samfunnet ved privatpersoner og bedrifter pådras i langvarige gigantkøer.
Liv og helse kommer selvfølgelig først, og når det er farlig gods som har havarert på veien må man ta den tiden man trenger.
Men når dette er avklart og sikret, bør de samfunnsøkonomiske sidene telle sterkere enn i dag ved berging i Norge. Det vil selvfølgelig bli et spørsmål om hvem som skal ta regningen når det påføres mer skade på allerede skadde biler ved en raskere berging. Her mener jeg Staten bør trå til økonomisk med økonomiske garantier ut over «normal forsikring» for å få ryddet veiene kjapt - dette gjelder sterkere jo viktigere veien er som hovedfartsåre.
Hans Kristian Barbøl
Journalist AT.no
STILLING LEDIG:
-
Hæhre Entreprenør AS søker prosjekt controller
Har du interesse for prosjektøkonomi- og styring? Vi søker Prosjekt Controller
-
Hurtigruta Carglass søker bilglasstekniker til vår avdeling Alnabru!
Er DU vår nye bilglasstekniker?
-
Anlegg Øst Entreprenør søker prosjektleder
Vil du bli en del av et dynamisk og fremtidsrettet team? Bli Prosjektleder hos Anlegg Øst Entreprenør!
-
Anlegg Øst Entreprenør søker prosjekteringsleder
Er DU den vi søker?
-
Vartdal Gjenvinning AS- Florø søker assisterende anleggsansvarlig
Er DU vår nye kollega?
-
Steg Entreprenør AS søker tilbudsleder/kalkulatør og prosjektleder
Tilbuds- og prosjektledere m.erfaring fra anleggsbransjen - Steg vokser og trenger enda flere dyktige kollegaer!
-
Maskinentreprenør Herbjørn Nilssen AS søker landmåler/stikningsingeniør/geomatiker
Vi søker anleggsstikker/Geomatiker, Er det DEG?
-
Isachsen Anlegg AS søker anleggsleder
Vil du være med å ha ansvaret for drift og produksjon på anleggsprosjekter innen vei, VA og infrastruktur?
-
Isachsen Anlegg søker erfaren prosjekteringsleder
Er DU vår nye kollega?
