104-tonns vogntog testes i Finland
En Scania R730 tømmerbil med tillatt totalvekt 104 tonn testes på finske veier.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Ordene «Iso, mutta hyvätapainen» står på førerhuset. Det betyr «Jeg er stor, men veloppdragen». Scania-en, som regnes for å være den tyngste av sitt slag i Europa, deltar i et finsk høykapasitets transport-prosjekt.
Målet er å se på muligheter for å åpne finske veier for kjøretøy med totalvekt over dagens maksimale totalvekt på 76 tonn.
- Dypfryste veier
Det er statsskog-organisasjonen Metsähallitus som står bak prosjektet. Metsähallitus håper å vise at et kjøretøy på denne størrelsen gir reduserte transportkostnader og en positiv innvirkning på miljøet i forhold til vogntog på «bare» 76 tonn, uten å slite veier og bruer mer enn 76-tonnerne.
- Vi trenger å teste om veiene tåler dette. Uansett - veiene i Finland er dypfryste halve året, og da blir slitasjen mindre, sier Ari Kilponen, leder for strategisk planlegging i ELY.
ELY (Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus), oversatt «Nærings-, trafikk- og miljøsentralen», har ansvaret for den regionale tilpasningen og gjennomføringen av oppgaver pålagt av de sentrale myndighetene i Finland.
Sjåføren styrer trafikklys
Kjempen på 104 tonn er 33 meter lang og har 13 aksler. Den er satt sammen av en trekkvogn, en tralle og en slephenger.
Veimyndighetene har gitt tillatelse til at kjøretøyet kjøres mellom Ivalo og Rovaniemi, en strekning på 30 mil nord i Finland.
På denne strekningen kjøres vogntoget over en bru der sjåføren kan kontrollere trafikklysene med en fjernkontroll, slik at brua et tom for andre kjøretøy når kjempen kjøres over. Sjåføren er i tillegg pålagt å kjøre midt i veibanen over brua, for å hindre skader på den.
- Scania er best
Strekningen inkluderer også en to kilometer lang stigning der farten er nede i 30 km/t over toppen.
Kjøretøyet eies av bedriften Ketosen Kuljetus OY.
- Vi valgte Scania til denne testen, fordi Scania er best til tungtransport under nordfinske forhold, sier Risto Ketonen i selskapet.
Han håper å få ned transportkostnadene per fraktet tonn betydelig.
STILLING LEDIG:
-
Wirtgen Group søker salgsansvarlig- Kleemann
Vil du ha en sentral rolle i Wirtgen Groups videre vekst og salg av Kleemann produkter?
-
Komatsu Forest søker selger til Komatsu skogsmaskiner.
Glad i turer i skog og mark? Nå har du muligheten! Vi søker selger til Komatsu skogsmaskiner.
-
Contur AS søker prosjektleder
Vi søker erfaren prosjektleder
-
Anlegg Øst Entreprenør søker Stikningsleder
Vi er i stadig utvikling og vekst og med en økende oppdragsmengde søker vi en dyktig stikningsleder.
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker planlegger
Vi søker planlegger! Bli med på laget som skaper fremtidens prosjekter!
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker kalkulatør
Er du vår nye Kalkulatør? Bli med på å bygge fremtidens infrastruktur med Anlegg Øst Entreprenør!
-
Anlegg Øst Entreprenør AS søker masseberegner
Vi er i stadig utvikling og vekst og med en økende oppdragsmengde søker vi flere dyktige masseberegnere.
-
Isachsen Anlegg AS søker prosjektleder
Drømmer du om å lede komplekse prosjekter på Østlandet? Vi ser etter Prosjektleder i Oslo og Buskerud/Vestfold/Telemark!
-
Hæhre Entreprenør AS søker kontraktsleder
Er DU vår nye kontraktsleder?
-
Ottar Bergersen & Sønner AS søker transportkoordinator
Er DU vår nye transportkoordinator?
