Gebyr: Kjørte med boggihjulene oppe
Sjåføren trodde de gikk ned av seg selv når han hadde lass.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
To vogntog fra samme norske firma ble stoppet i en kontroll ved Håbakken kontrollstasjon i Sogn og Fjordane tirsdag 27. februar. De var på vei fra Oslo til en destinasjon i Sogn og Fjordane.
Det ene hadde ikke vært til en pålagt periodisk kontroll av fartsskriver tidligere, og fikk dermed ikke kjøre videre med last.
Sjåføren på det andre vogntoget kjørte kjørte med en løftet aksel på trekkvogna og en løftet aksel på tralla. Vogntoget var såpass tungt lastet at bileier fikk et overlastgebyr på 25.000 kroner.
Det viste seg at sjåføren ikke visste hvordan han skulle stille akslene i rett posisjon. Han «trodde at akslene gikk ned av seg selv» opplyser Statens vegvesens inspektører.
Etter et kortfattet kurs, var alle hjul på bakken. Da var det lovlig belastning på alle aksler, og transporten kunne fortsette.
Sjåføren hentet deretter tralla som sto på vogntoget som måtte kjøres uten last til kontroll.
STILLING LEDIG:
-
Operatør til Albach flishogger
BioDrift AS
-
Prosjektleder
Anlegg Øst Entreprenør
-
Bulkoperatør
AUSTIN NORGE AS
-
Mekaniker
Beck Maskin AS
-
Anleggsmaskinfører
A&B Andreassen Maskin as
-
Kategorisjef John Deere skurtreskere, finsnittere og redskap
Felleskjøpet
-
Produktsjef John Deere traktor
Felleskjøpet
-
Bas | Formann
Kolnes Maskin AS
-
Gravemaskinfører | Grunnarbeider
Kolnes Maskin AS
-
Vil du selge Valtra og andre ledende merkevarer hos Akershus Traktor?
Akershus Traktor as. Avdeling Vinstra
