DFDS styrker godskapasiteten
DFDS styrker kapasiteten for å møte den sterke godsveksten sjøveien med nye ro-ro fraktferger fra det kinesiske skipsverftet Jinling.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Ifølge en nyhetsmelding fra selskapet er det bestilt en ny ferge for å sikre kapasiteten for ytterligere vekst.
Dette er et ledd i opsjonen DFDS har med det kinesiske skipsverftet.
450 trailere
Den nye godsfergen er lik de fem tidligere bestilte fergene som er designet for å transportere 6700 lengdemeter, tilsvarende 450 trailere.
De nye fergene vil styrke den operasjonelle effektiviteten i rutenettverket i Nord-Europa og Middelhavet. Godsfergene anvendes i tråd med kundenes kapasitetsetterspørsel, heter det i melding fra DFDS.
Kommer snart
De første to nye fergene forventes mottatt i begynnelsen av neste år, den tredje og fjerde i andre halvdel av 2019 og de siste to i første halvdel av 2020.
DFDS' flåtefornyelsesprogram omfatter også to kombinerte frakt- og passasjerferger (ro-pax), og som skal leveres i 2021 til anvendelse i det baltiske rutenettverk.
For å øke fraktkapasiteten er to ro-ro ferger planlagt forlenget, i tillegg vil en chartret kombinert frakt- og passasjerferge (ro-pax) bli levert i 2021 til rutene på Den Engelske Kanal.
STILLING LEDIG:
-
Maskinførere NLBO
Peab Anlegg
-
Anleggsrørlegger Ny Lufthavn Bodø
Peab Anlegg
-
Grunnarbeidere
Hæhre Entreprenør AS
-
ADK Rørlegger
Hæhre Entreprenør AS
-
Anleggsleder/prosjektleder
Ottar Bergersen & Sønner AS
-
Selger: Ettermarked, Reservedeler og Utstyr.
Fredheim Maskin AS
-
Mekaniker Verksted & Reisende
Fredheim Maskin AS
-
Automasjonstekniker
Fredheim Maskin AS
-
Operatør til Albach flishogger
BioDrift AS
-
Prosjektleder
Anlegg Øst Entreprenør
