Mesta hadde lavest pris og ble vurdert best på CO₂-reduksjon, arbeidsvilkår, kompetanse og beredskap. Arkivbilde.

Fem tilbud på 445 km riksvei

Mesta har beste tilbud på drift av riksveiene i Gjøviksområdet og på Romerike.

Redaksjonen AT.no
Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Mesta ligger an til å få Norges første veidriftkontrakt der arbeidsvilkår og reduksjon i klimagassutslipp er avgjørende i tildeling av kontrakten.

Etter at Statens vegvesen har evaluert tilbudene som er kommet inn på Gjøvik-Romerike-kontrakten, har Mesta fått høyest poengsum på alle kriterier, og har i tillegg lavest pris av alle.

- I konkurransen om å få drifte riksveiene i Gjøviksområdet og på Romerike, teller pris kun 30 prosent mens andre kriterier som CO₂-reduksjon, arbeidsvilkår, kompetanse og beredskap til sammen teller 70 prosent. Selv om det er den tilbyderen med laveste pris som ligger best an i denne konkurransen, har ikke prisen vært avgjørende, sier prosjektleder i Statens vegvesen, Mizanur Rahaman.

Best på arbeidsvilkår, CO₂-reduksjon og beredskap

I konkurransen om Gjøvik-Romerike-kontrakten har tilbyderne konkurrert på blant annet mest mulig reduksjon i CO₂-utslipp, optimal beredskap og best mulig arbeidsvilkår for egne og underentreprenørenes ansatte.

Mesta har i denne konkurransen forpliktet seg til å kutte CO₂-utslippene med 29 prosent fra første år, og opp til 40 prosent i siste år. I tillegg vil de levere en utrykningstid ved hendelser som er 30 prosent bedre enn kravene i kontrakten.

Mesta vil også forplikte seg til å ha markedsledende arbeidsvilkår og sidestille sine egne og underentreprenørenes ansatte.

Femårig kontrakt

Kontrakt «9106 Gjøvik-Romerike 2022-2027» omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver på E6 Gardermoen-Kolomoen, rv. 4 Mjøsbrua-Gjelleråsen, E16 Kongsvinger-Kløfta og E16 Gardermoen-Jevnaker, totalt 445 km.

Kontrakten trer i kraft høsten 2022 og varer i fem år, med mulighet for inntil tre års forlengelse.

- Ambisiøse tilbud

- Vi er glade for at samtlige tilbydere som har vært med konkurransen om Gjøvik-Romerike-kontrakten har levert gode og ambisiøse tilbud. Det viser at bransjen har både kompetanse og vilje til å levere på våre klimakrav, sikre best mulig arbeidsvilkår og levere god kvalitet på tjenestene, sier Rahaman.

Tilbyderne hadde følgende priser i sine tilbud:

  • Risa, 536.550.992,13 kroner
  • Mesta, 435.621.437,00 kroner
  • Veidekke, 499.013.416,00 kroner
  • Vaktmesterkompaniet, 565.656.565,00 kroner
  • Svevia, 467.475.000,00 kroner

Total poengsum etter evaluering av alle kriterier og pris:

  • Risa, poengsum 58,8, rangert som nr. 5
  • Mesta, poengsum 100, rangert som nr. 1
  • Veidekke, poengsum 74,1, rangert som nr. 2
  • Vaktmesterkompaniet, poengsum 62,5, rangert som nr. 4
  • Svevia, poengsum 66,3, rangert som nr. 3

Beste tilbyder til konkretiseringsfase

Nå skal Statens vegvesen kontrollregne tilbudene. Den beste tilbyderen blir invitert til en konkretiseringsfase.

Kontrakten skal etter planen signeres tidlig denne våren.

gjøvik veidrift statens vegvesen drift og vedlikehold snøbrøyting romerike riksveier mesta vinter driftskontrakt anlegg vinterveidrift
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS